軌道交通減震器關鍵運用

 在船只、工業(yè)生產(chǎn)當場等生活環(huán)境中，柴油發(fā)動機、柴油發(fā)電機、空氣壓縮機、離心風機、離心水泵、沖壓機、折頁機等大中型工業(yè)設備造成的震動，不但危害設施的應用，歸還機器設備產(chǎn)生周邊的自然環(huán)境。

JYQN系列產(chǎn)品船用氣囊彈簧減震器是完完全全自主研發(fā)的新式船舶大荷載氣襄彈簧減震器。做為大中型減振設備的減振元器件，可以合理處理大中型減振設備的負載和減振特性問題。

減振系統(tǒng)軟件是將一種或幾類減振元器件集變成一個系統(tǒng)軟件，置放在機器設備基座的底端。彈簧減振器的減振工作能力降低了機器設備震動向船殼或管路的傳送，進而減少了船只的總體震動。

關鍵運用：

一般將多個氣襄彈簧減震器與感應器和自動控制系統(tǒng)相互連接，產(chǎn)生一套完善的減振設備。根據(jù)信號分析和控制系統(tǒng)，可以即時調(diào)節(jié)氣襄的彎曲剛度和情況城市軌道橡膠彈簧減振器，用以船只上的各種各樣設備，合理防護震動。危害。

特性特點：

a)共振頻率低，囊樣標準氣壓可調(diào)式，尺寸可控性，承載力大，無駐波效用城市軌道橡膠彈簧減振器，荷載可調(diào)式范疇寬，適應能力強，能合理操縱傳動設備噪音，具備大-經(jīng)營規(guī)模減振該設備為大負荷給予性能低頻率減振工作能力；

b)穩(wěn)定性高，減震器氣囊抗壓強度性能高過10倍，密封性為90日內(nèi)的壓力降

c)可與自動控制系統(tǒng)集成化，完成對減振設備的準確智能控制系統(tǒng)，進而提升和提高減振設備的減振實際效果。